Redaktören berättar för alla att det finns flera typer av friktionsplattor för bilkopplingar, till exempel friktionsplattkopplingar, hydrauliska kopplingsfriktionsplattor och elektromagnetiska kopplingskopplingar.
Friktionskopplingar är indelade i våta och torra kopplingar. Drivdelen och den drivna delen av kopplingen använder friktionen mellan kontaktytorna, eller använder vätska som överföringsmedium (vätskekopplingsfriktionsplatta), eller använd magnetisk transmission (elektromagnetisk kopplingsfriktionsplatta) för att överföra vridmoment, så att de två De två delarna kan separeras tillfälligt, och de kan sammanfogas gradvis, och de två delarna får rotera med varandra under överföringsprocessen. Vridmomentet från motorn överförs till den drivna plattan genom svänghjulets friktion och kontaktytan på tryckplattan och den drivna plattan. När föraren kliver på kopplingsfriktionsplattpedalen driver membranfjäderns stora ände tryckplattan för att röra sig bakåt genom överföringen av de mekaniska delarna. Vid denna tidpunkt separeras den drivna delen från den aktiva delen.
1. Hydraulkopplingens friktionsplatta överför vridmoment av arbetsvätskan (oljan). Höljet och pumphjulet är sammankopplade som en helhet, vilket är drivdelen; turbinen och pumphjulet är motsatta till den drivna delen och friktionsplattan. När pumphjulets hastighet är låg kan inte turbinen drivas och friktionsplattan för drivdelen och friktionsplattan för den drivna delen separeras; när pumphjulets hastighet ökar, drivs turbinen och friktionsplattan för den drivande delen och följarfriktionen Delarna befinner sig i ett sammanfogat tillstånd.
2. Den elektromagnetiska kopplingsfriktionsplattan styr kopplingen och frikopplingen av kopplingsfriktionsplattan genom att slå på och av spolen. Om magnetiskt pulver placeras mellan drivorganet och det drivna elementet kan ingreppskraften mellan de två förstärkas. En sådan kopplingsfriktionsplatta kallas en magnetpulver elektromagnetisk koppling.
3. För närvarande är de flesta kopplingsfriktionsplattorna som matchar manuella växellådor friktionsplattor med torr friktion. Enligt antalet drivna skivor är de indelade i enkelskivor, dubbelskivor och flerskivor. . Friktionsfodret för våtfriktionskoppling är vanligtvis flerskivatyp, nedsänkt i olja för att underlätta värmeavledning.
